HOT ! ハイカム(F6A DOHC ターボ用　インテークカムシャフト) M-SPLハイカムシャフト

M-SPLハイカムシャフト。Yahoo!オークション - 「f6a カムシャフト」の落札相場・落札価格。Yahoo!オークション - 「f6a カムシャフト」の落札相場・落札価格。写真1枚目のみとなります。ハイカム(F6A DOHC ターボ用　インテークカムシャフト)スズキ純正品、他車種流用品。作用角:252°(236〜240°)［232°］バルブリフト量:6.36mm(6.19〜6.30mm)※本製品の実測値(比較用に手持ちのノーマルカム3本の実測値)［整備書に記載のノーマルカム公表値］※測定専用固定ラッシュ、測定専用カムホルダーを使用。※1番シリンダーのクランクプリー側のカム山のみの測定結果です。保証値では有りません。ラッシュアジャスターはバルブクリアランスが限りなく0に近づきますので、なるべく同じ条件にする為0.03mmとして測定しております。加工カムにありがちな異音も有りません。ノーマルカムプーリーにてポン付けでバルブとピストンがぶつかる事はありませんでしたが、保証は出来ませんので、細心の注意をはらって組み込みしてください。購入後、長期保管からやっと取り付けて楽しんでおりましたが、急遽車両を処分する事となり取り外しました。このカムを取り付ける事により、パワーアップを約束するものでは有りません。サポートしたいのですが、当方VZ25タービン(A/R9)、ブーストアップ、オリジナルバルタイ、ECU追加基盤による燃調と点火時期データ書き換え、ハイオク、での運用でしたため、ノーマルエンジンに対応したデータを持ち合わせておりません。Webike | US KAWASAKI 北米カワサキ純正アクセサリー レーシング。写真2枚目以降は商品詳細やイメージになります。トヨタ 2500 TURBO VVT-i エンジンカバー　jzx100。シーエルリンク jb64 シリコンインテークホース ３本セット C.L.LINK。※F5B?F5A?DOHC NA用インテークカムシャフトと聞いてます。キャラバン用リアゲート開閉アシストグリップ。シルビアs15 aacバルブ。※ロッカーアームとカムの隙間は0.03mmにて固定。日産 NISSAN ディストリビューター。SR311 キャブレターインシュレーター 新品 14330-25500。※実測値は測定する条件によって変わります。AVO TURBOWORLD ハイフロー インテークパイプ GRB GVB。ZEROLIBERTY S07A用 ハイパフォーマンス 強化イグニッションコイル。参考値としてご理解下さい。FC3S RX-7 で使用していた ARC製 ブローオフバルブ。DENSO ラジエータ　ヒータユニット 87107-60270【送料無料】。加工カムと違い、ラッシュアジャスターにシムを入れる必要が有りません。JB23ジムニー　ファクトリーデザートイーグル　インデュースパイプ。ARJ製　セレナc27用　スロットルスペーサー　ブルー。タペット音はノーマルと同等です。20アルヴェル　リア車高調　RS-R Best-i。20系アルファード、ヴェルファイア用フルタップ車高調。状況に応じてスライドカムプーリーによるバルブタイミング調整、燃調取り直し、点火時期の見直しをして下さい。ZN8 GR86 BRZ純正サスペンションキット 4,500km。K　IDEAL TRUEVAリア車庫調　プリウスα。約5,000km程しか走行してません。カブゴン　azr60用 テインフルタップ車高調　フロント。アルファード　T-DEMAND イージープロ Ver.2。実際にパワーチェックはしておりませんし、パワーアップを体感できない人も居ます。ち*わ様 TAKE OFF テイクオフ ランクル77 ベルリンアイリーフ リフト。MAQS ID70 150mmスプリング 10kg×2本 12kg×2本。